четверг, 29 января 2015 г.




Москва уходит под землю на многие десятки метров. Глубина залегания некоторых объектов гораздо больше, чем высота упирающихся в небо самых больших современных небоскребов. Соответственно загадок и тайн они хранят несоизмеримо больше. Мы попытаемся приоткрыть некоторые из них. На данной странице содержаться описания некоторых подземных объектов Москвы. 

среда, 28 января 2015 г.

Наряду с гражданским метро в Москве существует так называемое "Метро-2". Информации о нем немного. Вот информация, предоставленная московскими диггерами:

Вадим Михайлов, руководитель службы «Диггер-Спас», исследователь подземной Москвы: — "Конечно, секретное «Метро-2» существует, мы, диггеры, его сотни раз не то что видели, но и многие участки его исследовали. Добирались по нему мы до Раменок. Однако сегодня часть «Метро-2», в районе Арбатской площади, получила дополнительный статус секретности, туда теперь нет возможности проникнуть. И сегодня «Метро-2» строится, но совсем черепашьими темпами — как всегда нет денег. Однако секретное метро — лишь часть подземной Москвы. Всего в ней существует 12 уровней коммуникаций (это и трубы, коллекторы, шахты и др.). Максимальная обжитая глубина - 840 метров, там находятся военные бункеры. Вырыли бы и глубже, но дальше идут гранитные породы". Светлана Царева, пресс-секретарь Московского метрополитена: — "Московский метрополитен занимается перевозкой пассажиров, а не строительством тоннелей и перегонов, в том числе «секретных». Инфраструктурой подземки ведает «Метрострой» — все вопросы, как мне кажется, нужно задавать именно им. А вообще-то за такое ответственное дело, как секретные объекты, отвечает даже и не «Метрострой», а спецслужбы".

четверг, 15 января 2015 г.

Подземные места Москвы полны тайн.В Москве существуют закрытые подземные автомобильные дороги. Они использовались в 30-50-х годах для правительственных нужд. Одна из них начинается прямо под Спасскими воротами и уходит куда-то в Сокольники, вторая уходит на запад, про другие информации пока нет.

четверг, 1 января 2015 г.

Вход в подземный город найти несложно. Достаточно знать маркировку люков. Приводим некоторые из них. 

Дренажная система. Внешний вид люков. 




      Канализационные системы:


                                                          Системы связи:




Техническая служба обеспечения движения (светофоры и др.):





                                                  МосГаз - газопроводы: